Кол-во:
верхние пружины
индивидуальный подбор
подходят для комплекта доработки амортизаторов
Многие владельцы XMR жаловались на "жесткую" подвеску, разберемся, что это значит.
Настройка подвески начинается с высоты посадки, если на вашем XMR установлено дополнительное оборудование (защиты рычагов, лебедки, бампера, лобовые стекло и пр.), под лишним весом подвеска расползется, клиренс уменьшится и эффективного хода амортизатора будет не хватать.Амортизатор будет складываться в отбойник даже на малых кочках.
Поджатие штатной пружины вернет нужную высоту посадки, но сожмет обратную пружину внутри амортизатора. Отбой при расправлении амортизатора будет ударом передаваться на руль. После тестов "в поле" мы сделали комплексное решение - замена 4 верхних пружин и настройка амортизатора.
Новые характеристики поршня
Полная замена всех сальников и уплотнительных колец
Новое масло